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10.16097/j.cnki.1009-6744.2020.02.002

缓解城市交通拥堵的CO2减排效益评估方法研究

引用
城市交通拥堵是导致城市交通碳排放快速增长的重要原因.分析影响城市交通碳排放的关键因素,收集现有碳排放因子,开展车辆排放测试,建立不同道路类型和服务水平的城市交通碳排放因子数据库.对ASIF方法进行改进,基于城市交通拥堵的分类方法,提出中观尺度的城市交通缓堵减排效益评估方法和模型.以成都市为例,开展城市调研、数据采集与分析、模型运算,评估成都全年城市交通的碳排放总量,其中,交通拥堵的碳排放占48.2%.设置4种正向减排发展情景和3种反向恶化发展情景,分析不同情景下的碳排放效果.

城市交通、碳排放影响、评估模型、交通拥堵、排放因子

20

U121(城市交通运输)

全球环境基金/;Global Environment Facility;中央科研院所基本科研业务费专项资金/;Fundamental Research Funds for the Central Scientific Institutions of China

2020-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

8-12,19

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1009-6744

11-4520/U

20

2020,20(2)

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