基于群组行为的大学校园楼梯及通道行人运动特征分析

摘要：

为探讨不同场景中行人群组运动的微观特征,并比较不同类型群组运动差异,本文通过大学校园内楼梯上及通道内的观测实验,获取行人运动的相关数据,研究了群组大小、社会关系、运动场景和性别对群组运动的影响.结果表明:大学校园内行人成组比例低于商场周围行人成组比例;群组成员间的交流方式等因素会影响群组构型;由于群组成员越多相互协调就越困难,所以群组规模越大,其速度越小;此外,男性群组速度大于女性群组速度,情侣间频繁的交流也会对其速度产生负面影响;就差异性而言,2人和3人群组间的速度差异小于单人和2人群组间的速度差异;单个行人不同性别间的速度差异大于2人和3人群组不同性别间的速度差异;楼梯上单人与群组的速度差异没有通道内明显.

关键词：交通工程、行人运动分析、观测实验、行人群组、楼梯、通道、速度

所属期刊栏目：19

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金/National Natural Science Foundation of China61573171;江苏省研究生实践创新计划/Jiangsu Postgraduate Practice Innovation Program5561120021

在线出版日期：2019-11-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：242-250