10.16097/j.cnki.1009-6744.2019.05.022
峰前折扣票价下轨道交通乘客出发时间弹性
以北京地铁峰前折扣票价政策为背景,利用自动售检票数据研究折扣票价对乘客出发时间的影响.首先,从"消费行为"视角建立客观的分类指标并对客运市场进行细分;其次,以较长时期内出发时间中位数为指标,基于"事前—事后对比法"对出发时间发生转移的乘客进行辨识;最后,准确测定不同类型乘客出发时间对票价变动的敏感程度.结果显示:乘客出发时间票价弹性随转移时长增加而急剧下降,30 min几乎是乘客所能接受的最大转移时长;通勤类乘客弹性最低,低频及生活类乘客相对富有弹性;限制当前折扣票价政策效果的主要因素在于折扣截止时间过早.该研究能够为差别定价方案编制及优化提供关键参数.
交通工程、出发时间弹性、自动售检票数据、城市轨道交通、峰前折扣票价
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U239.5(特种铁路)
国家自然科学基金/National Natural Science Foundation of China71701011;北京市地铁运营有限公司科研项目/Research Project of Beijing Railway Operation Corporation2018000552000001
2019-11-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
156-162