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10.16097/j.cnki.1009-6744.2019.05.011

环放路网宏观基本图信号周期敏感性分析

引用
为揭示路网宏观基本图(MFD)对信号周期的敏感性,首先,提出一种基于GMM的宏观基本图建模方法,并在此基础上提出路网运行效率和稳定性的表征方法;其次,提出MFD对信号周期敏感性的仿真实验设计方法;再次,以环放路网为例,进行仿真实验,分析信号周期的变化对MFD的影响,进一步揭示信号周期对路网运行效率和稳定性的影响机理.结果表明,合理的信号周期对MFD和路网的效率及稳定性影响不大,但周期过大或过小则对MFD和路网的运行效率及稳定性造成较大影响.该结论可以为路网交通控制和优化提供依据.

交通工程、宏观基本图、高斯混合聚类、信号周期、敏感性分析

19

U491.54(交通工程与公路运输技术管理)

广东省自然科学基金/Natural Science Foundation of Guangdong Province, China2018A030313250;广东省教育厅特色创新项目/Project of Department of Education of Guangdong Province2017KTSCX005

2019-11-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

78-85,93

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交通运输系统工程与信息

1009-6744

11-4520/U

19

2019,19(5)

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