都市圈通勤出行行为特性分析与建模

摘要：

为研究都市圈范围内通勤出行的交通方式选择行为,分析出行特性,揭示个体属性、家庭属性及出行属性对方式选择的影响,本文建立都市圈通勤出行Nested Logit模型,对北京都市圈内廊坊市"北三县"的4385个进京通勤者的出行方式选择机理进行研究.结果表明,出行方式的费用、出行时间及换乘次数均对通勤者出行方式选择产生显著影响.为验证模型的有效性,提出两种政策改善方案,分析各方案下出行方式划分率变化情况,数据显示综合改善效果下小汽车的出行方式比例下降2.46％,公交与地铁的出行比例分别提高1.73％和0.75％,表明方案对交通方式分担率改善效果明显.

关键词：交通工程、出行行为、Nested Logit模型、都市圈通勤、方式选择

所属期刊栏目：19

分类号：U268.6(机车工程)

资助基金：中央高校基本科研业务费专项资金/Fundamental Research Funds for the Central Universities of Ministry of Education of China2019YJS107

在线出版日期：2019-11-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：35-41