10.16097/j.cnki.1009-6744.2019.05.003
新型城镇化与综合交通发展的互动关系计量研究
为分析城镇化与综合交通系统之间的互动关系,提出了新型城镇化与综合交通发展的综合指数测度指标,揭示1997—2016年中国及东中西地区两者的发展趋势与特征,并运用时域分析和频域分析相结合方法,探讨该时段两者的互动演变关系及空间差异性.研究表明:中国新型城镇化与综合交通发展呈现平稳上升态势,且地区间差距有扩大趋势;两者之间存在长期均衡互动关系,但在不同时段不同区域存在差异性,全国和东部地区为拉动型,中部为互动型,西部为推动型;综合交通发展对新型城镇化的影响更为显著,且影响程度呈现东高西低的态势;全国及东中部地区的综合交通发展均滞后于新型城镇化,西部地区则相反.
综合交通运输、新型城镇化、互动关系、时域分析、频域分析
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U12(城市交通运输)
国家重点研发计划专项项目/The National Key Research and Development Program of China2016YFC0402103
2019-11-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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