交通运输业能源消耗与经济增长关系及影响因素

摘要：

为协调交通运输业能源消耗与经济增长之间的矛盾,实现行业发展对能源消耗的依赖性逐步减弱,采用脱钩模型对两者之间脱钩关系进行定量分析.同时,引入Cobb-Douglas生产函数对传统LMDI模型进行改进,考虑综合运输结构的影响,进而对影响脱钩关系的主要因素进行分析.以河北省为案例进行实证研究发现,大多数年份均呈现弱脱钩状态,但近几年脱钩关系有反弹趋势.交通运输业固定资产投资、综合运输结构是阻碍脱钩的主要因素,其中,公路运输在综合运输结构对脱钩关系的阻碍方面作用最大;而技术进步是促进脱钩的主要因素,其中,公路运输、铁路运输对脱钩关系起主要促进作用.

关键词：综合交通运输、脱钩关系、影响因素、改进LMDI模型、结构优化

所属期刊栏目：17

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金项目/National Natural Science Foundation of China51278057;霍英东教育基金项目/Fok Ying-Tong Education Foundation151075;交通运输部软科学研究项目/Soft Science Research Project of China's Ministry of Transport2015332812300

在线出版日期：2018-01-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：7-12