学区交叉口行人流元胞自动机模型

摘要：

基于学区交叉口上下学时间段家长和儿童混合行人流过街特性,利用元胞自动机建立了学区交叉口行人过街模型.在模型中引入空格参数、方向参数和同向吸引参数,并综合考虑家长和儿童成对组合过街时的行为规则.通过仿真研究在双向行人流不均衡,以及家长和儿童组合比例不同的条件下,行人流速度—时间、速度—密度,流量—密度的关系,分析家长和儿童组合对过街行人流的影响.结果显示,当行人流中家长和儿童的组合超过一定比例时,会降低行人流过街的平均速度,加速行人流的拥堵,使得系统的临界密度值有所下降,并对行人流平均速度和流量在临界密度点的变化趋势有一定的影响.

关键词：系统工程、学区交叉口、元胞自动机、家长和儿童、行人过街

所属期刊栏目：17

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家科技支撑计划项目/National Science and Technology Support Plan Project2014BAG03B04;山东大学基本科研业务费专项资金项目/The Fundamental Research Funds of Shandong University2014JC036

在线出版日期：2017-07-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：98-104