10.3969/j.issn.1009-6744.2016.06.033
寒区冰雪期城市道路交通冲突与事故预测
为合理预测寒冷地区冰雪期城市道路交通事故数量进而提出有效的交通安全保障措施,本文采用车头时距作为判定交通冲突的指标,用冲突次数作为预测交通事故的指标.基于寒区冰雪期的车速与路面附着系数调查数据,计算出不同速度下车辆产生交通冲突的车头时距阈值.采用回归分析方法构建交通冲突数量与交通量的关系模型;进而根据交通冲突与交通事故的关系,构建交通事故数量与交通量的关系模型,并计算给出了寒区冰雪期不同交通量对应的交通冲突与事故数量预测值.结果表明,交通冲突次数与交通量的关系符合Logistic模型,交通冲突数和交通事故数量都随着交通量的增大而上升,其增长趋势是由慢到快再变缓.
城市交通、事故预测模型、回归分析、交通冲突次数、寒冷地区、冰雪期
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
吉林省教育厅"十三五"科学技术研究项目/Education Department of Jilin Province Science and Technology Research Project of"13th Five-Year"2016155
2017-01-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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