基于修正熵权的未成网城市轨道交通绩效评价

摘要：

定期对未成网城市轨道交通系统进行绩效评价,有助于探索轨道交通符合市场规律的最佳运输组织模式.在考虑未成网城市轨道交通系统特征的基础上,建立绩效评价指标体系,采用平移修正后的距离熵计算最终分析系数,引入信息损失可容忍度将修正带来的数据信息损失控制在合理范围内.以昆明城市轨道交通系统为基础的案例研究表明,建立的指标体系可较好地描述城市轨道交通运营初期特征,列车运行图的调整将大幅影响城市轨道交通的运营绩效.平移修正后的距离熵可以克服熵权法的固有缺陷,保证所有指标均对绩效评价起作用,降低人为因素带来的不确定性,提高绩效评价的可靠性.

关键词：城市交通、绩效评价、距离熵、未成网、平移修正、信息损失可容忍度

所属期刊栏目：16

分类号：N949;U121(系统科学)

资助基金：国家自然科学基金/National Natural Science Foundation of China71173177;国家铁路局科技计划项目/State Railway Administration Science and Technology ProjectKF2013-020

在线出版日期：2017-01-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：115-121