考虑信效度的地铁车站通道服务水平研究

摘要：

为了给乘客提供人性化的服务，本文利用乘客感知—反应的方法研究了地铁车站通道服务水平标准及其划分方法。利用问卷调查和重要度指数法确定了评价指标(乘客平均占用空间)和最小样本量(200)。通过图片分组检验确保了服务水平感知问卷各题项图片的覆盖面。通过专家评估和文献参考确保了问卷的内容效度，通过问卷调查过程的把握和数据逻辑判断确保了问卷的信度，通过验证性因子分析检验了问卷的结构效度，利用有效数据形成了A-E级标准。结果显示，本文标准均低于TCQSM的A-E级，但DE级间阈值略高于TCQSM的EF级间阈值；分性别对比时，男性乘客的A和B级标准高于女性，而C和D级标准基本相同。经分析该标准较为合理，用此方法可以确定其它设备设施的服务水平。

关键词：城市交通、服务水平阈值划分、验证性因子分析、乘客感知、信效度检验、重要度指数法

所属期刊栏目：16

分类号：U29(铁路运输管理工程)

资助基金：国家科技支撑计划/Major State Basic Research and Development Program of China 2011BAG01B01；国家重点实验室自主课题/State Key Lab of Rail Traffic Control and Safety, China RCS2015ZZ002；北京市自然基金/Natural Science Foundation of Beijing 9164033

在线出版日期：2016-05-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：212-218