京沪线高铁与民航旅客出行选择行为研究

摘要：

随着高速铁路的快速建设，其已与民航构成了我国高速客运的主体，使交通运输方式的供给结构发生了巨大变化。本文通过对京沪线高铁与民航旅客进行SP和RP调查，分析京沪线客流的构成和旅客出行方式选择行为特征，并基于非集计理论，构建京沪线旅客出行选择的Binary Logit模型，量化各因素对旅客选择的影响程度，该模型准确率为88%。本文根据调查结果和模型标定参数，对旅客的性别、年龄、月收入、票价、同行人数、程前时间和出发时间对旅客出行选择行为的影响进行深入分析，结论对了解京沪线旅客实际出行需求状况，合理设计高铁与民航综合客运产品具有重要意义。

关键词：综合交通运输、旅客选择行为、非集计理论、SP调查、RP调查

分类号：F532(铁路运输经济)

资助基金：国家自然科学基金/National Natural Science Foundation of China41101113

在线出版日期：2016-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：223-228