基于Nested Logit模型的铁路旅客客运产品选择研究

摘要：

通过成都—武汉既有线出行旅客的问卷调查,以及样本数据的归纳分析,对旅客客运产品选择行为特征进行描述.基于随机效用最大化理论,以乘车方式与客运产品作为选择肢,旅客主体、出行特性及列车服务特性的各项指标作为效用变量,构建了乘车方式位于上层、客运产品位于下层的Nested Logit模型.模型的上下层参数标定结果表明,旅客的收入状况、出行目的、出行距离、列车票价及运行时间对其乘车方案选择具有显著影响,旅客的年龄、出行费用来源、收入状况、出行距离,以及列车票价、运行时间对其客运产品选择具有显著影响.模型能较为准确地反映铁路客运产品的实际需求,从而为其合理设计与调整提供理论依据.

关键词：铁路运输、效用变量、乘车方式、客运产品、NestedLogit模型

所属期刊栏目：15

分类号：U293.3(铁路运输管理工程)

资助基金：国家自然科学基金61273242,61403317;四川省科技厅软科学计划项目2015ZR0141;中国铁路总公司科技研究计划项目2013X006-A,2013X014-G,2013X010-A,2014X004-D;中央高校基本科研业务费青年百人计划项目2682014BR026

在线出版日期：2015-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：140-146