基于多重“分解-集成”策略的物流货运量预测

摘要：

货运量预测是制定物流政策和决定物流基础设施布局的重要依据。针对受多因素影响的货运量预测具备较强非线性和模糊性特征，提出一种基于趋势分解和小波变换的多重“分解—集成”预测方法。利用趋势分解将货运量分解为趋势项和非趋势项，通过小波分解将非趋势项进一步分解成低频项和高频项，分别建立预测模型，选用相加集成得到货运量预测值。实证表明，“分解—集成”的预测策略将非平稳货运量分解为相对平稳的子序列组合，降低了问题复杂度，有效提高了预测性能，与传统的趋势分解预测模型和小波分解预测模型相比，多重“分解—集成”预测模型精度更高。

关键词：物流工程、小波变换、趋势分解、分解-集成、物流货运量

分类号：F542(陆路、公路运输经济)

资助基金：国家社会科学基金项目14BJY139;国家自然科学基金项目51175394;湖北省教育厅人文社科2012Q099;湖北物流发展研究中心资助项目2014A03

在线出版日期：2015-03-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：150-158