不同能见度条件下高速公路车辆速度特性研究

摘要：

本文以京港澳高速公路湖北省内金山—武汉南路段内的交通流检测器及其附近设置于路侧的公路气象站的历史数据为主要研究数据，针对雾天低能见度等天气因素，分析有无雾及不同能见度条件对车辆速度均值及速度离散型的影响；研究在雾天条件下，不同车道位置、不同车辆类型、不同时间时段的车辆行驶速度的差异性；基于交通流Greenshield经典V-K关系，采用非线性回归方法，建立雾天车辆平均行驶速度综合预测模型，模型的拟合优度达到80%。研究成果对研究公路沿线能见度因素对行车安全影响，分析雾天等低能见度条件下的公路通行能力，制定雾天等低能见度条件下可变速度控制等交通控制措施具有重要参考与借鉴意义。

关键词：交通工程、速度特性、非线性回归、高速公路、能见度、速度离散型、预测模型

分类号：U491.2(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金51108214；公益性行业气象科研专项GYHY201306043

在线出版日期：2015-01-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：213-218