一种基于交通流模式的扇区运行容量计算方法

摘要：

扇区容量是空中交通运行管理的基础性参数，目前主要通过管制员工作负荷来评估，由于主观性强、时效性差，只能应用于战略流量管理中。本文尝试从实际雷达数据出发，建立一种新的扇区运行容量计算方法。首先，通过分析雷达数据及交通流特性，将扇区交通流按一定原则划分成5种标准模式，然后利用DTW算法对选取测试序列进行模式匹配，最后统计该模式下扇区最大流量，并定义其为扇区的容量值，从而求出扇区的运行容量。该方法克服了从分析管制员工作负荷入手的主观容量评估面临的障碍，有望成为支持新一代空管系统基于性能运行的关键技术。

关键词：航空运输、容量计算方法、DTW算法、扇区容量、雷达数据、交通流模式

分类号：V355(航空港（站）、机场及其技术管理)

资助基金：国家科技支撑计划2011BAH24B10；国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目U1333108；天津市应用基础与前沿技术研究计划14JCQNJC04500；中央高校基本科研业务费专项3122014C020

在线出版日期：2015-01-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：188-193