GPRS/ZigBee交通诱导信息发布装置的优化选址研究

摘要：

GPRS/ZigBee交通诱导信息发布装置通过GPRS无线网络获取交通信息管理中心发布的交通诱导信息，然后通过ZigBee无线网络发送到车载信息接收装置，车载信息接收装置再通过文语转换技术将交通诱导信息用语音的方式播报出来。为了发挥GPRS/ZigBee交通诱导信息发布装置的最大效用，本文提出了该信息发布装置的一种选址方案。首先，本文建立了总量-广度数学模型，然后又建立Logit-SUE模型，利用MSA算法求解SUE模型，得到每个路段流量和公共路段系数，最后计算出信息发布装置在每个路段的总效应，确定选址方案。本文利用包含20个节点，62条路段的路网进行了选址仿真实验，实验结果验证了该方案的可行性。

关键词：智能交通、GPRS/ZigBee交通诱导信息发布装置、总量-广度模型、Logit-SUE模型、优化选址

分类号：U121(城市交通运输)

资助基金：国家高技术研究发展计划863计划2011AA110303

在线出版日期：2015-01-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：65-71