有偏好的多属性灰色关联路径选择模型

摘要：

路径选择模型是动态交通诱导的核心问题。针对出行者不同偏好及路径属性不完全确定条件下，提出了一种路径属性为区间值的有偏好路径选择模型。建立了以交通拥挤程度、行程时间、行程距离和行程时间可靠性为属性的路径选择指标体系，给定路径属性的区间值及出行者偏好值，计算每条路径客观信息与主观偏好的灰色关联系数。为了减少主观偏好与客观信息的偏差，构建了单目标最优化模型，得到路径属性的权重值，进而求得各路径主观偏好与客观信息的关联度，并根据关联度大小进行排序。最后以福州三坊七巷交通网络为例，给出路径选择实例。结果表明该方法简单有效。

关键词：智能交通、路径选择、灰色关联分析法、多属性决策、出行者偏好

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：福建省自然科学基金项目2012J01281；闽江学院科技育苗项目YKY13016

在线出版日期：2014-09-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：168-172