城市商业中心区机械式立体车库规划模型与算法

摘要：

由于机械式立体车库具有占地少容量大的特点,非常适合在城市商业中心区大规模推广.针对立体车库的选址、建设规模及收费标准的制定,以规划期内利润最大为目标,以资金预算、可利用土地面积、车库利用率、出行需求及收费限制等为约束,建立了停车场规划综合优化模型.为克服简单遗传算法易陷入早熟的缺陷,设计了基于种群多样性控制的遗传算法,在寻优过程中始终保持一定数量的不可行解,与可行解进行遗传运算,并在计算一定次数后重新产生一些个体代替那些较差的个体,用以提高种群多样性.最后通过实例验证了模型和算法的有效性.

关键词：城市交通、优化、非线性混合整数规划、机械式立体车库规划、种群多样性控制遗传算法

所属期刊栏目：14

分类号：U491.71;F511.31(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金61164003;甘肃省财政厅基本科研业务费213060;兰州交通大学青年科学研究基金项目2011020

在线出版日期：2014-06-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：168-175,212