10.3969/j.issn.1009-6744.2014.02.023
通勤者出行链类型与出行方式选择的相互影响
采取分层抽样的方法,对大连市商务中心区通勤者出行选择行为进行问卷调查.经过对采集数据进行交叉分析,建立联立多元Logit模型.调查通勤者出行链类型选择和出行方式选择之间是否存在相互影响关系,同时对不同月收入下通勤者的出行方式与出行链类型选择行为进行分析.研究结果表明,大连市商务中心区通勤者出行链类型选择和出行方式之间存在着显著的相互影响关系,且通勤者的个人属性、家庭属性等对其出行方式选择及出行链类型选择行为具有显著的影响.虽然本研究工作是基于大连中心商务区的调查数据,但这些数据展示的通勤者的出行规律对其它城市制定交通政策和实施交通管理同样具有现实指导意义.
交通工程、出行链类型、联立多元Logit模型、出行方式、出行选择行为
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U491.1(交通工程与公路运输技术管理)
大连市科学技术基金2012J21DW001;国家自然科学基金71171026
2014-06-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
144-149