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10.3969/j.issn.1009-6744.2014.02.011

车辆换道过程中驾驶人注视转移模式研究

引用
为了研究高速公路换道过程中驾驶人的视觉转移特性,在高速公路上开展实车换道试验,利用faceLAB 5非接触式眼动仪,监控并记录13名驾驶人在换道过程中的眼动行为数据.首先根据眼动数据的统计分析得出换道意图阶段时窗宽度;然后运用马尔可夫链理论,探索注视点在各个注视区域之间的注视转移规律及其平稳分布特性;最后分析在换道意图阶段与换道执行阶段驾驶人的注视分布情况差异.研究发现,在换道意图阶段驾驶人的视线在原车道与目标车道之间转移比正常驾驶更为频繁,且水平方向视线分布角度更广.研究结果能够为判断驾驶人是否有换道意图提供理论依据.

交通工程、换道、马尔科夫理论、注视转移模式、稳态分布

14

U491.254(交通工程与公路运输技术管理)

国家自然科学基金项目51178053;教育部长江学者与创新团队支持计划项目IRT1286

2014-06-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

68-73

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1009-6744

11-4520/U

14

2014,14(2)

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