高速公路ETC交通效益评价研究
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10.3969/j.issn.1009-6744.2013.04.027

高速公路ETC交通效益评价研究

引用
以建设节约型交通为发展目标,以科学性、系统性以及可操作性为原则,在充分考虑投资者、管理者与使用者意见的基础上将车辆运行速度、行车延误、通行能力、交通安全、交通噪声污染,以及车辆尾气排放相结合构成ETC交通效益评价指标体系.通过定性与定量相结合的方法,给出各评价指标的量化值.运用数据包络分析法(DEA)对不同交通流状态下ETC建设项目的交通效益进行超效率分析.最后通过实例验证不仅给出了不同交通量条件下ETC建设项目的交通效益超效率量化值,而且将不同交通量所对应的效益值相对比,从而找出导致效益较低的根本原因,并有针对性地采取改进措施.

智能交通、交通效益、DEA评价方法、不停车收费系统、指标体系、节约交通

13

U491(交通工程与公路运输技术管理)

2013-11-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

182-186

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1009-6744

11-4520/U

13

2013,13(4)

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