基于Probit等效阻抗的配对组合Logit路径选择模型

摘要：

原有的组合配对Logit模型(Paired Combinatorial Logit,PCL)中相似性系数的确定方法缺乏必要的理论依据,模型的同一分布假设导致它难以表征道路感知误差的异方差特质.为克服这些不足,本文提出了基于Probit等效阻抗的配对组合Logit路径选择模型.模型分上下两层:下层的每一配对采用Probit二元选择法,引入正态分布以表征感知误差的异方差性并提高了计算的准确性;提出随机等效阻抗的概念并以Clark 公式计算每一配对的等效阻抗,为相似性系数的计算提供了清晰的理论依据;上层模型采用计算简便的多项Logit模型,利用相对阻抗来缓解Logit模型的长短路缺陷,通过条件概率计算路径的选择概率.新模型综合了Probit模型计算准确及Logit模型计算简便的优点,在两者之间取得了合理的平衡,经典路网的数值计算结果表明,该模型比传统Logit模型更为合理.

关键词：综合交通运输、组合配对Logit模型、Probit模型、随机等效阻抗、相对阻抗

所属期刊栏目：13

分类号：U491.1+22(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金51178475

在线出版日期：2013-11-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：100-105,148