10.3969/j.issn.1009-6744.2013.03.003
综合客运交通系统的自组织演化研究
综合客运交通系统是一个复杂的开放系统,由于其内部复杂的相互作用使对系统演化过程的认识尚不明确.本文运用自组织理论分析综合客运交通系统的自组织演化机制,阐述并论证了自组织理论对于综合客运交通系统的适用性,以客运周转量为系统变量,利用Logistic模型构建综合客运交通系统的自组织演化模型,并对模型进行了仿真分析.结果表明,综合客运交通系统可以自组织演化至平衡状态;各种运输方式达到平衡状态所需时间与初始状态无关,与固有增长率正相关,平衡状态与自身的系统容量正相关,各种运输方式平衡状态与运输方式间的影响系数密切相关.因此,综合客运交通系统具有明显的自组织特性.
综合客运交通、自组织理论、客运周转量、Logistic模型、系统仿真
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U116.1(综合运输体制与结构)
黑龙江省交通运输厅科技项目JT2011-04KSY
2013-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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