ETC系统对收费站服务水平的影响研究

摘要：

ETC技术的广泛使用有效提高了人工收费效率,缓解了收费站车流拥堵状况,本文对ETC系统优化配置方案进行了研究v根据收费站设计规范和实地调研成果,对高速公路收费站系统构件进行了形式化描述,结合系统各个构件中车辆的行为特征、车辆及收费通道的分类特征,建立了一种适用于高速公路ETC收费站系统的元胞自动机交通流模型,考虑到ETC收费站车流拥堵特性,提出了ETC收费站服务水平的概念及相关计算方法,设计以ETC使用率、ETC车道数量及交通流量为参数的仿真方案,选取封闭式4车道收费站进行仿真分析,基于仿真结果提出了ETC使用率分别为30％、60％和90％时ETC车道数的配置建议,为收费站管理人员合理利用ETC系统提供了理论依据.

关键词：智能交通、ETC收费站、元胞自动机、收费站服务水平、高速公路

所属期刊栏目：13

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金："十一五"国家科技支撑项目2009BAG13A01

在线出版日期：2013-06-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：147-152