高速公路路面状态安全评价方法研究
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10.3969/j.issn.1009-6744.2013.02.019

高速公路路面状态安全评价方法研究

引用
为定量研究高速公路路面状态与交通安全的关系,分别选取路面状态指数(PCI)和路面抗滑性指标(SRI)作为路面状态的表征指标、速度标准差系数(Cv)作为交通流表征指标.在考虑交通量影响的情况下,仿真实际路段沿线车速标准差系数的变化情况,结合已有的路面检测数据,建立高速公路路面状态与交通安全的关系模型.高速公路路面状态的安全等级根据Cv累计频率曲线划分为三级,确定了各安全等级的Cv阈值,并以沪宁高速公路为例进行分析.结果表明,从交通流运行特征的角度分析路面状态与交通安全的关系是可行的,PCI和SRI与Cv的关系模型可准确判断高速公路路面状态的安全等级.

公路运输、路面状态、交通安全、路面状态指数、抗滑性指标、速度标准差系数

13

U491(交通工程与公路运输技术管理)

"十一五"国家科技支撑计划项目2009BAG13A03;高等学校博士学科点专项科研基金20100092110037

2013-06-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

130-135

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1009-6744

11-4520/U

13

2013,13(2)

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