基于地铁的停车换乘可靠性分析

摘要：

停车换乘可靠性是决定停车换乘设施能否成功吸引用户的重要因素之一.为了度量基于地铁的停车换乘可靠性,考虑了道路网上旅行时间不确定性、停车设施内搜索泊位时间不确定性和地铁车站等车不确定性,定义了“换乘可靠度”和“方式可靠度”.利用随机网络均衡分析方法模拟小汽车出行者以个人旅行时间最小为原则的旅行选择行为,包括方式选择、路径选择和停车设施选择.通过蒙特卡洛模拟和相继平均法求解均衡模型,并设计算例验证了不确定性对停车换乘分担率的显著影响.算例还分析了地铁发车频率、停车设施容量和总需求强度等因素对停车换乘可靠性的影响.

关键词：城市交通、可靠度、随机用户均衡、停车换乘

所属期刊栏目：13

分类号：U491.14(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金51178403,51108391;中央高校专题研究项目SWJTU11ZT12

在线出版日期：2013-06-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：57-62,198