10.3969/j.issn.1009-6744.2012.02.027
半刚性基层沥青路面反射裂缝扩展及寿命研究
基于半刚性基层沥青路面反射裂缝严重性,应用断裂力学理论及有限元软件ABAQUS,建立20结点等参有限元模型,数值模拟沥青路面反射裂缝的扩展,并应用Paris公式预估其疲劳扩展寿命,分析探讨反射裂缝扩展过程中应力强度因子K2的变化规律及路面结构参数对其扩展寿命的影响.计算表明:(1)沥青面层反射裂缝的扩展只考虑偏荷载作用,K2随着裂缝的扩展不断增大,初期扩展速度较慢,后期扩展速度急剧增加,直至破坏.(2)路面结构参数中,面层厚度、基层模量、底基层厚度、底基层模量和土基模量的增加对面层反射裂缝疲劳扩展寿命有利,而面层模量和基层厚度的增加则不利于面层反射裂缝的疲劳扩展.
公路运输、道路工程、扩展规律、断裂力学、有限元、反射裂缝、疲劳寿命
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U416(道路工程)
江苏省科技研究计划资助项目BK2010568;住房和城乡建设部科技研究计划项目2011-K5-17
2012-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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174-180