通勤者出行时间与出行方式选择行为研究

摘要：

在分析通勤者出行时间与出行方式选择特征的基础上,建立出行时间—出行方式与出行方式—出行时间两个方向的Nested Logit模型.利用北京市第三次居民出行调查数据,借助BIOGEME软件对两个模型进行估计.首先通过包容系数对Nested Logi模型的结构关系进行辨识,结果显示,出行时间—出行方式选择模型比出行方式—出行时间选择模型合理,表明通勤者在选择出行时间后,在其约束下考虑合适的出行方式;在此基础上,对出行时间—出行方式选择模型的参数进行标定并分析标定结果,进一步揭示通勤者出行时间与出行方式的选择特征,从而为制定高峰时期相关管理政策提供理论依据.

关键词：城市交通、通勤、出行时间、出行方式、Nested Logti(NL)模型

所属期刊栏目：12

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金项目50578015,50778015;中国博士后科学基金项目20100480210

在线出版日期：2012-08-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：126-131