10.3969/j.issn.1009-6744.2011.04.029
基于车牌识别的高速公路通行费拆分技术研究及应用
随着高速公路的不断建设,高速公路已形成网状结构,为车辆驾驶员提供了多条选择路径.同时高速公路投资主体的多元化必然要求合理拆分通行费,进而产生如何按照车辆行驶的实际路径进行通行费拆分的问题.本文分析了联网收费环境下影响通行费精确拆分的主要因素.建立了基于车牌识别的通行费拆分模型,并给出了模型求解算法.最后结合福建省高速公路路网结构与运营数据进行实例分析,实现了70%以上的精确拆分和不到30%的模糊拆分,验证了本文方法的有效性.
公路运输、高速公路、通行费、车牌识别、拆分
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
2012-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
186-191