城市轨道交通运营成本模糊聚类估算模型

摘要：

以城市轨道全寿命周期成本为基础,提出了城市轨道交通运营成本的模糊聚类估算模型.并以石家庄城市轨道交通规划1号线为例,选取人均国内生产总值、总里程、敷设方式长度、敷设方式比率、车站总数量、敷设方式车站数量、车站比率、车辆数量、运营工作量和平均站距等14个特征属性,依据23条城市轨道交通线路为样本数据,按高运营成本和低运营成本两类,分别计算了地上线和地下线二种敷设方式的运营成本.估算结果表明,地下线路敷设方式的城市轨道交通的运营成本为地上敷设方式的2倍左右.

关键词：城市交通、运营成本、模糊聚类、城市轨道交通、敷设方式

所属期刊栏目：11

分类号：U231.92(特种铁路)

资助基金：河北省科学技术与发展计划项目07247189D;"十一五"国家科技支撑计划项目2006BAG0225;国家自然科学基金51008201

在线出版日期：2011-08-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：136-141