城市公交系统宏观网络优化整合研究

摘要：

采用混合整数优化方法,研究城市公交系统宏观网络优化整合问题.根据区域间服务水平要求、公交供给能力以及满足一定乘客出行要求,构造公交系统宏观网络优化整合多目标模型,该多目标函数考虑乘客总出行时间成本、各公交方式的建设总费用、各公交方式的能耗和污染物排放总费用、枢纽建设总费用最优;并给出最优解的多方案求解步骤;针对多节点采用Branch-Cut算法进行求解,提高求解效率;通过算例对模型和算法的可行性和有效性进行了验证,说明该算法可得出不同发展阶段下的公交宏观网络最优布局方案;结果表明,提出的模型与算法能对城市公交宏观网络布局提供辅助决策支持.

关键词：城市交通、公交系统、宏观网络、优化整合、混合整数规划、分支-切割算法

所属期刊栏目：11

分类号：U491.1+7(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金70973032

在线出版日期：2011-08-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：112-118