10.3969/j.issn.1009-6744.2010.01.027
基于小票法的公交出行OD推算研究
本研究以"常州市公交线网优化项目"为背景支持,首先给出一种能够容易、准确获得公交站点OD的方法--小票法;然后结合小票法的特点,利用Visual Basic程序语言进行编程处理,获得调查线路公交站点OD矩阵;最后利用沿线小区与公交站点的依附关系,提出分配权系数,建立小区与站点的分配权关系,从公交站点OD推导出公交出行OD矩阵.该推导模型是以小票法为基础.以公交站点OD矩阵为中间过渡参数,利用公交出行OD矩阵与公交站点OD的依附关系进行推导的.不需要大量的迭代计算,大大简化了推导过程,因此可以适用于大型城市公交网的OD估计问题.
城市交通、小票法、公交站点OD、分配权、公交出行OD
10
U49(交通工程与公路运输技术管理)
博士点基金项目20070286011;能源基金会中国可持续能源项目G-0803-09882;2008苏州科技项目--轨道交通项目ZXJ0804
2010-05-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
170-176