10.3969/j.issn.1009-6744.2010.01.020
编组站阶段计划随机相关机会规划模型及算法
在铁路当前的运输组织模式下,编组站阶段计划鲁棒性和列车到达计划兑现率的矛盾十分突出.为提高阶段计划的鲁棒性,本文运用随机规划方法,研究列车实际到达时刻随机条件下(相对于计划到达时刻)的阶段计划优化编制问题.以最大化阶段计划在列车到达时刻随机扰动下保持最优的概率为目标,建立阶段计划随机相关机会规划模型.并设计了随机模拟、禁忌搜索算法相结合的混合智能算法对模型进行求解.算例结果表明,本文构建的模型能取得鲁棒性较高的阶段计划,能为阶段计划计算机编制提供辅助决策支持.
铁路运输、编组站、阶段计划、随机相关机会规划、混合智能算法、鲁棒性
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U294.1(铁路运输管理工程)
国家自然科学基金60776825;国家863计划2007AA11Z208
2010-05-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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