基于冲突点检测的城市交叉口机非混合流连续仿真模型的实现

摘要：

针对中国城市交通以机动车、非机动车和行人所组成的混合交通流为主的现状,用连续微观仿真模型进行仿真将能够更加真实地描述交叉口机非混合流系统的复杂性.本文对一种基于交叉口冲突点检测方法的新型连续微观仿真模型进行了简单介绍,并针对该模型提出了详细的计算机仿真实现方法.之后,针对典型的机非混合交叉口给出了详细的仿真算例,并与实际观测值进行了比较分析.结果表明,仿真数据对于观测数据具有很好的拟合度,从而表明该仿真模型能够较好地反映机非混合交叉口系统的真实复杂特性.

关键词：城市交通、机非混合、冲突点检测、交叉口、微观仿真

所属期刊栏目：10

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：北京市教委产学研联合博士生培养基地建设项目BJ2009-04;国家973计划项目2006CB705507;国家自然科学基金项目70631001,70571005

在线出版日期：2010-05-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：45-53