基于微观交通仿真的交通影响评价研究

摘要：

微观仿真技术能在交通影响评价工作中发挥重要作用.依据交通影响评价的需求,设计了基于交通仿真的评价流程,包括数据准备、OD需求预测、参数标定等5个方面.以北京市中关村西区交通影响评价为研究实例,针对中关村大街与北三环路交叉口及其上、下游交叉口交通组织存在的问题,提出了相应的改造措施,并依据VISSIM的仿真结果对所提方案进行了反复的修正.仿真结果表明,路网两条主路的旅行时间和延误都相应减少,北向南方向的中关村大街平均速度由9.87 km/h提高到12.53km/h,排队长度由93.4 m减少到70.3 m,有效地缓解了主路的交通压力,说明了改善措施的有效性.

关键词：微观仿真、交通影响评价、交通流理论、分析流程、VISSIM

所属期刊栏目：9

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金："十一五"国家科技支撑计划重点课题2006BAJ18B01

在线出版日期：2010-03-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：81-86