北京建筑配建停车差别化研究

摘要：

结合建设项目交通影响分析工作中的实际问题,借鉴国外同类城市经验,在考虑不同区域土地利用、交通以及历史文化背景差异性的基础上,提出了北京建筑物停车配建的三类分区方案.在此基础上,以公共建筑停车配建指标为例,通过对路网整体容量与交通饱和度的差异、机动车出行目的构成与停车结构的差异、建筑物机动车吸引强度的差异、区域车辆停放特征的差异分析,构建区域停车需求因子计算公式,得到公建停车配建指标差别化系数,为确定配建指标值奠定了基础.

关键词：停车配建、停车需求、差别化停车、交通影响分析

所属期刊栏目：9

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金："十一五"国家科技支撑计划重点课题2006BAJ18B01;国家基础研究计划项目2006CB705507

在线出版日期：2010-03-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：47-51