交通影响评价起评标准研究——以北京市为例

摘要：

目前,国外一些城市对交通影响评价工作的起评阈值进行了研究,即当建设项目规模或周边交通状况达到一定程度时需要开展交评工作,而国内城市开展交评工作相对较晚,对交评阈值相关研究和规定多停留在经验判断的阶段.本文在总结国外城市交评起评阈值的基础上,根据北京市几年来交通影响评价工作经验,提出北京交评起评规模以公建类建筑面积2万平方米为基准,居住起评规模为公建2-3倍,远郊区为城八区对应建筑类型起评规模的2倍.

关键词：交通影响评价、建筑规模、起评规模、阈值、道路服务水平

所属期刊栏目：9

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家基础研究计划项目2006CB705507;北京交通大学科技基金资助项目2007RC103

在线出版日期：2010-03-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：42-46