公路服务设施的停车容量预测模型研究

摘要：

目前我国通常采用驶入率参数来计算公路服务设施规模,但驶入率参数值难以准确确定.本文提出一种无须驶入率参数、更加贴近实际停车需求的服务设施停车容量计算模型.该模型基于司乘人员和机动车出行途中需要经常停车休息的规律,改进四阶段预测方法中交通分配模型,根据路网中车辆的出发地、行驶路径和停车间隔来确定路网中路段停车需求量,以此来计算该路段上服务设施的停车容量.本文给出了该预测模型的计算步骤、服务设施停车位数计算公式和相关参数,并利用实测数据对模型进行了验证.最后以内蒙古自治区$308的服务设施设置为例,采用模型计算了公路服务设施停车容量.

关键词：交通工程、停车容量、四阶段法、公路服务设施、交通分配、预测模型

所属期刊栏目：9

分类号：U491.8(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：内蒙古交通科技项目NJ-2008-26

在线出版日期：2009-12-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：153-159