基于浮动车数据的城市快速路交通事件检测算法研究

摘要：

交通事件是引发快速路交通延误的主要因素,迅速、有效的检测事件是快速路交通管理与控制的重要组成部分.本文利用CUSUM理论提出了基于浮动车数据的城市快速路交通事件自动检测算法;通过采集北京市快速路上的真实事件信息以及浮动车探测数据,对不同采样间隔条件下的算法性能进行了实际验证,并与传统的基于浮动车数据的UCB算法验证结果进行了对比分析.结果表明:所提算法在采样间隔为1分钟条件下的检测性能要优于采样间隔为5分钟条件下的检测性能;相对于UCB算法而言,所提算法的检测性能大大提高,在同一误报率条件下检测率可提高10%左右.

关键词：浮动车、快速路、事件检测、CUSUM算法

所属期刊栏目：8

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：北京市科技计划项目"浮动车交通信息采集系统研究Y060500804291"子课题--基于浮动车数据的事件检测研究与验证T07L0180

在线出版日期：2008-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：36-41