任意性换道模型的比较与选择

摘要：

与跟驰行为相比,换道行为需要考虑的车辆更多,司机的决策过程更加复杂,也更难于描述,目前跟驰模型的研究已趋于成熟,而换道模型的研究则相对滞后.首先对应用较多的几种任意性换道模型进行简单综述,然后从多个角度对其进行比较,并给出了换道模型的选择原则,最后还对这一研究进行了展望.期望能对换道模型的选择、改进等相关研究起到一定的参考和借鉴作用.

关键词：换道模型、任意性换道、选择标准、比较

所属期刊栏目：6

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金70131160744;高等学校博士学科点专项科研项目20010006003

在线出版日期：2006-09-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：53-56