10.3969/j.issn.1009-6744.2004.03.010
公路网功能结构及配置研究--组合归并法
针对我国公路网络还没有功能方面的划分及合理配置,根据交通网络具有自相似性的特点,将结点集上的网络,按其功能分出五种;五个层次的网络中,都存在着上述的五种功能结构,结点的稳定性决定着网络的稳定性.本文通过组合归并法,得出实际应用上的公路功能级别的划分标准;将功能级别划分为两个层面,进而通过图上作业法求出我国国家层面上主干线公路、干线公路、集散公路、出入道路的总里程;各功能级别线路的比重结构;主要功能级别的线路在东、中、西部的分布;以分维数α为基础,讨论东、中、西部的差异,指出这种差异的含义,利用主干线、干线与高速公路的关系,推算出我国高速公路的总里程.
公路网、功能结构、组合归并法、自相似
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U412.1(道路工程)
2005-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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