智能铁路系统行车制理论及通过能力的研究

摘要：

智能铁路系统属智能运输系统(Intelligent Transportation System)有轨交通研究的范畴,是运输科学研究的前沿与热点.论文在吸收国内外该领域研究成果的基础上,充分考虑到我国铁路运输组织模式的特点,对智能铁路系统列车速度联控行车制理论及线路通过能力问题进行了较为系统深入的开创性研究,研究成果对我国智能铁路系统的开发有重要的参考价值与现实意义.

关键词：智能铁路系统、动态追踪间隔、通过能力、运行图、优化模型、计算机仿真

所属期刊栏目：1

分类号：U292.42(铁路运输管理工程)

资助基金：国家自然科学基金79800001

在线出版日期：2005-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：261-264