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10.3969/j.issn.1672-4747.2021.02.004

基于元胞自动机模型的地铁列车折返间隔分析

引用
科学、合理的仿真模型是研究地铁列车折返间隔的关键.本文建立的连续型元胞自动机模型,在参数设置上具有更好的适配性,且能有效缩短步长,以提高仿真精度从而更精确地模拟列车实际运行.该仿真基于列车运行状态,对移动闭塞地铁列车追踪运行及站后折返场景进行了仿真,得到的时间-距离图、距离-速度图及现场实测数据验证了模型的可用性及仿真精度.同时定量分析了道岔侧向限速、列车制动性能、停站时间对折返间隔的影响,提出了缩短折返间隔的措施,使折返间隔降低了31.22%,为提高线路运营能力提供了参考.

铁路运输、折返间隔、元胞自动机、列车运行、运营能力

19

U292.5(铁路运输管理工程)

国家重点研发计划;国家自然科学基金;国家自然科学基金;中国铁路总公司科技研究项目;中国铁路总公司科技研究项目;中国铁路总公司科技研究项目;四川省科技计划;四川省科技计划;四川省科技计划;四川省科技计划

2021-06-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

37-45

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交通运输工程与信息学报

1672-4747

51-1652/U

19

2021,19(2)

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