10.3969/j.issn.1672-4747.2020.02.005
基于交通网络图算法的驮背运输路径选择研究
论文从驮背运输的政策背景和发展现状入手,分析了现代运输行业的未来趋势,即全球性与跨区域性的经济贸易活动越来越普及,联运组织模式是大势所趋.论文采用交通网络图模拟运输节点与线路的连接形式,将实际运行过程中的各项影响成本做了函数分析,重点提出时间成本、费用成本和交通环境影响成本三个参数.在算法上,论文将两种运输方式单独分开,将模型中首末点和转运点的成本拟化成一条虚拟的线路,形成符合传统最短路Floyd算法的网络图形,并采用计算机编程求得最优方案的结果组合.
驮背运输、路径选择、交通网络图、Floyd算法
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U294(铁路运输管理工程)
2020-06-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
39-46