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10.3969/j.issn.1672-4747.2018.04.014

基于计量经济学的铁路交通基础设施与经济增长关系研究

引用
交通基础设施与区域经济增长之间的关系一直是国家、地方政府和投资者关注的热点问题,交通基础设施通过乘数效应、旅行效应和外部效应促进经济增长,经济增长是交通基础设施需求增加和规划建设的重要前提.使用四川省铁路交通基础设施投资建设与经济增长的时间序列,利用ADF单根检验法和Johansen协整检验法建立时间序列长期稳定的正相关协整方程,运用最小二乘法(OLS)构造铁路交通基础设施投资建设与经济增长的线性回归模型.实证分析了铁路交通基础设施投资建设对经济增长具有持续稳定的支撑和正向推进作用.

铁路交通基础设施、经济增长、协整方程、线性回归模型

16

F532(铁路运输经济)

国家社会科学基金项目15BGL003;四川省教育厅自然科学项目15ZB0477;成都市哲学社会科学规划项目2018L04;西南交通大学"双一流"建设项目交通软科学类JDSYLYB2018030

2019-01-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

101-108

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交通运输工程与信息学报

1672-4747

51-1652/U

16

2018,16(4)

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