10.3969/j.issn.1672-4747.2018.04.009
基于轨道交通与常规公交组合的出行路径选择研究
在轨道交通与常规公交组合的交通方式条件下,以乘客出行路径选择为研究对象,确定常规公交与轨道交通的吸引范围,在分析影响乘客出行路径选择主要因素的基础上,建立了广义出行成本模型.并根据乘客收入水平,将其分为高收入人群和低收入人群,分析两类乘客的出行路径选择特点,用K条最优路径算法求解.最后通过算例对模型进行验证,结果表明,将乘客按收入水平分类后更符合实际.
轨道交通、常规公交、路径选择、广义出行成本
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U491.17(交通工程与公路运输技术管理)
四川省科技计划项目2017GZ0371;综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室资助
2019-01-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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