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10.3969/j.issn.1672-4747.2018.04.005

考虑需求时间上限的航空货运模式选择

引用
针对快递企业航空运输中存在的高成本、低时效问题,本文在我国混合轴辐式航空货运网络发展的背景下,综合考虑货运量、飞机运力、运输时间等因素,建立了以总运输成本最小为目标的数学模型.在目标函数中不仅考虑了等待成本、运输成本及中转成本,还考虑了货物运输总时间超出客户可接受的时间上限时的惩罚成本,并设计了一种混合遗传算法求解,以便选择出一种最经济快捷的运输模式.分析结果表明折扣因子的取值与运输总成本成正比,折扣因子的取值越小,运输成本越低,全货机中转运输模式的规模效益越明显.

航空运输、货运模式选择、快递企业

16

F562(航空运输经济)

国家社会科学基金项目13 CGL127;四川省科学技术项目2018ZR0066

2019-01-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

34-40,80

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交通运输工程与信息学报

1672-4747

51-1652/U

16

2018,16(4)

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