10.3969/j.issn.1672-4747.2015.01.009
历史文化街区步行性分析方法研究
步行不仅是历史文化街区的主要出行方式之一,更是其保持活力、可持续发展的重要载体。本文结合现有研究,针对历史文化街区的环境特征和步行需求,提出了兼顾可达性、安全性、便捷性、舒适性和审美性的步行性评价指标体系及数据调查方法。通过构建模糊关系矩阵和隶属度函数,实现了感知指标和环境指标间的转化。利用层次分析-模糊综合评价法建立了历史文化街区步行性分析模型,并运用模型对南京夫子庙地区的步行性进行了分析和评价,对其制订合理改善目标、确定现有步行设施的不足和改善潜力等方面提供了参考依据。
城市交通、步行性、层次分析-模糊综合评价、历史文化街区
U491.2+26(交通工程与公路运输技术管理)
西部交通战略与区域发展研究中心项目XJQ010;综合运输四川省重点实验室项目B01A1202;中央高校基本科研业务费专项资金科技创新项目A0920502051413-108。
2015-04-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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