10.3969/j.issn.1672-4747.2012.03.017
改进的折衷型模糊多属性决策方法及其应用
为了评价在城市重点区域交通管理方案,建立了一种改进的折衷型模糊多属性评价的应用模型和算法。作者针对传统方法评价中指标确定时主观性较强的缺点,利用物理学中的熵的概念,结合灰色关联度进行评价指标权重的确定,从而使折衷型模糊多属性决策方法更加客观。最后结合城市重点区域管理规划方案的评价实例,利用MATLAB编程对模型和参数进行了检验,结果表明该方法能有效实现对方案的选优和综合评价。
模糊多属性、熵、综合评价、MATLAB
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
中国博士后科学研究基金20070421147
2012-10-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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