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10.3969/j.issn.1672-4747.2012.03.017

改进的折衷型模糊多属性决策方法及其应用

引用
为了评价在城市重点区域交通管理方案,建立了一种改进的折衷型模糊多属性评价的应用模型和算法。作者针对传统方法评价中指标确定时主观性较强的缺点,利用物理学中的熵的概念,结合灰色关联度进行评价指标权重的确定,从而使折衷型模糊多属性决策方法更加客观。最后结合城市重点区域管理规划方案的评价实例,利用MATLAB编程对模型和参数进行了检验,结果表明该方法能有效实现对方案的选优和综合评价。

模糊多属性、熵、综合评价、MATLAB

10

U491(交通工程与公路运输技术管理)

中国博士后科学研究基金20070421147

2012-10-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

96-101

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交通运输工程与信息学报

1672-4747

51-1652/U

10

2012,10(3)

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